221 法国人与铁路-《穿越从泰坦尼克号开始》


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    司徒南在阿尔及利亚的那几处铁矿虽然距离港口有些远,但品位高,储量高达4亿吨,容易开采,唯一的问题就是运输。

    雷诺公司的工作人员经过计算,发现修筑一条铁路进入矿区可以解决运输问题,修铁路这样大的投资自然不会是雷诺公司一家负责,最好的办法是政府出面,用政府的钱办事。

    最好的理由就是加快当地经济发展,满足法国工业的原料供应。

    “雷诺先生好精明啊!说实话,要不是交通不好,我也想开发那处铁矿。”司徒南笑道,心里暗暗赞叹雷诺这样的工业巨头的影响力。

    “你开个价吧!我要把你手中的铁矿买下来。”雷诺豪气道,自信地看着司徒南。

    雷诺公司以造汽车出名,同时也是法国的大型钢铁厂商。

    受限于铁矿石产量,法国在钢铁工业方面一直被德国压着,就算在凡尔赛跳跃压迫下的德国人,在钢铁生产方面也不输给法国人。

    阿尔及利亚发现铁矿,让雷诺看到了扩大钢铁生产的希望,打算得到铁矿后,就推动政府投资阿尔及利亚铁路。

    “开价?”司徒南饶有趣味地看着脸色热切的雷诺,把铁矿让给法国人也没什么大不了的,反正自己一时半会也没办法开发那铁矿。

    “那可是个好家伙啊,据说真实储量还要高的多,我需要好好考虑一下才能给予答复。不过,我愿意和雷诺公司合作。”

    司徒南笑道,眼中有种矜持的意味,没想到这家伙对石油没兴趣,反而看中了新鲜出炉的几处铁矿?

    “好吧!我希望早日得到答复。”雷诺笑着点点头,一点也没有气馁,离开的时候,留下一句话,“没有那铁矿,就没有铁路。”

    “我会考虑的。”司徒南把雷诺送上车,明白对方的意思,只是事出突然,虽然没反对和雷诺合作,但也考虑清楚,卖个好价钱。

    其实,如果真的能把铁路修建起来,也有利于把南部的石油运出来。看着那辆雷诺汽车远去,司徒南心里想道。

    雷诺的到来,只是发生在巴黎的小小的插曲,司徒南查阅阿尔及利亚的铁矿报告后,心里已经有了主意,回复雷诺,愿意出售一半股份给对方,开价100万美元。

    司徒南的报价没有超出雷诺公司的上限,雷诺公司积极回应,双方马上完成了这笔交易。

    正如雷诺承诺的那样,不久后,雷诺公司在推动在阿尔及利亚建设相关铁路。这计划引起了一些财团的兴趣。

    一直关注着雪佛龙石油在南部沙漠冒险的法国国家石油公司也对铁路计划表现出积极态度,他们暗暗祈祷辛克莱冒险成功,这样就更有理由在非洲修建铁路了。

    法国人在自家后花园里折腾司徒南没有多大兴趣,虽然这事是他挑起的。与非洲铁路计划相比,他更感兴趣中国的西南铁路。

    为此,他几次约见东方汇理银行的股东,说服他们按照粤桂铁路的模式,贷款修建从广西进入云南的铁路同时把广西铁路和安南铁路连接起来。

    根据司徒南的计划,铁路所有权属于中国,铁路建成后可以聘用法国公司共同参与管理,用铁路公司的收益归还法国银行的债务。
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